作為Tesla投資者 感謝一直以來質疑Elon Musk的大眾
多得他們，我才可以在$180-$350USD的價位買到Tesla股票。 根據我的分析 Tesla 2025年升到$3000USD 是最保守的情況，前提只有一個，就是Elon Musk健健康康，不被石油及汽車產業的既得利益者暗殺。 大眾對Tesla的誤解主要有4個原因: 1.連年虧蝕 2.對目標信口開河 3.生產進度落後 4.經常被調查 1. 連年虧蝕 ，其實Tesla一直以來毛利率極高，有30% ！ 只是過去要建立電動車生態系統，把所有賺到的錢都投入到：1.建設全球超級充電站網絡 2.設立全球客服中心 3.興建超級電池廠 4.建立Model 3生產線 5.新車研發 。 以上投資對公司長遠發展極為有利，而且多數是早期一次性投資，在不遠的未來投資額將會開始大幅下降。2018年第三季Tesla已經實現盈利，此後建立電動車生態系統的投資將持平之後下降，同時產能及收入大幅上升，相信會保持盈利狀態。 2. 對目標信口開河，其實這只涉及到短期的生產目標！ 這是Elon Musk也丞認的問題，他說過自己提出的目標日期是假設沒有遇到任何困難的最樂觀的預測，原因是要推動員工盡力追求最大生產力。 長期目標而言，其實Tesla是合乎承諾的。 Elon Musk 2006年寫下Tesla第一個十年計劃，分三個階段進行。 1.做出一台可媲美保時捷、法拉利等級的電動超跑，雖然數量少，但可以賣的價格高(Roadster) 2.用賺到的錢開始規模化生產，量產更多人可以負擔的起的電動車 (model s model x) 3.用賺到的錢發展更多更多人可以負擔的電動車 (model 3 2016年發佈 2017年生產) 目標全部達成!! 3. 生產進度落後?! 其實是破紀錄的增速!!! 沒有一間傅統車廠可以做到一年間由零產量加到速生產30萬輛新車，而且傳統車廠的電動車是遠遠落後於Tesla的。而且生產力仍在加快中，預計明年可生產50萬輛Model 3。加上已經經歷過錯誤更正的學習曲線，之後的歐洲及中國生產線將更快達到50萬輛的產能。 4. 經常被調查，其實只被查過兩次! 大眾的負面感受主要來自傳媒的負面炒作。第一次被調查是因為Elon Musk在twitter寫下想考慮以$420私有化Tesla，但最後沒有發生。其實他只是在社交網絡及表意見時沒想清楚